Moderátoři: smith, babygulka, regula_jan, kolo101

m1234

Uživatel

Příspěvky: 2 438

Zaregistrován
19. 4. 2014

#1 - 3. 1. 2015, 23:45

Myslim že si tato tema zasluži už svoje samostatne vlakno.Skusim niečim začat a popresuvam sem aj zopar už zverejnenych fotiek a ak pan kolega nebude namietat aj članok pana Kvetona z ineho vlakna.
Znamky boli vydane 30.III.1918 na šedom papieri.Podkladove znamky su z emisie 1916 len z inymi farbami.
1,Podkladove znamky strihane a zubkovane bez pretlače vo farbach,fialova,olivovožlta,šeda.225 PI-227 PI
2,Znamky s pretlačou na šedom papieri a dole na bielom papieri.225,226,227x-225,226,227y
https://www.kolo101.cz/zaujimavosti-vydania-znamok-flugpost-1918/

Obrázky:

Obrázek vložený uživatelem

Obrázek vložený uživatelem

mamabc1234@gmail.com

m1234

Uživatel

Příspěvky: 2 438

Zaregistrován
19. 4. 2014

#2 - 4. 1. 2016, 22:13

Pridam 4 a 6 bloky.

Obrázky:

Obrázek vložený uživatelem

Obrázek vložený uživatelem

Obrázek vložený uživatelem

mamabc1234@gmail.com

kolo101

Moderátor

Příspěvky: 757

Zaregistrován
22. 10. 2010

#3 - 4. 1. 2016, 22:58

pan kolega, super, ja vedel, ze mate skvelu sbierku :-)
mozno ste ale tema zadal uzke, mohlo to byt vseobcnejsie ako letecke. Nevadi, ja to tak budem brat. Mam od doc. Kvetona studiu o LP v Uhorsku. Ak bude cas, tak to dam na stranky. Bude to na pokracovanie, lebo je to dost rozsiahle. Tak uz len aby bolo dostatok casu :-)

m1234

Uživatel

Příspěvky: 2 438

Zaregistrován
19. 4. 2014

#4 - 4. 1. 2016, 23:44

Dakujem ,par zaujimavych veci sa najde.Skuška tlače 1.50 K na všetkych farbach.

Obrázky:

Obrázek vložený uživatelem

mamabc1234@gmail.com

m1234

Uživatel

Příspěvky: 2 438

Zaregistrován
19. 4. 2014

#5 - 5. 1. 2016, 18:59

Pridam dalšie zaujimavosti.Obratena pretlač,existoval jeden arch /100 znamok/ktorí sa rozstrihal a predal.V literature sa spomina aj jeden unikát - štvorblok s obratenou pretlačou.Dalšia znamka skuška tlače - len flugpost bez 2.50 K.

Obrázky:

Obrázek vložený uživatelem

mamabc1234@gmail.com

kveton

Uživatel

Příspěvky: 3

Zaregistrován
7. 1. 2016

#6 - 7. 1. 2016, 20:15

Emisia leteckých známok Flugpost 1918 v sebe ešte aj dnes skrýva veľa nezodpovedaných otázok. Samotný náklad leteckých známok mohol byť iba polovičný, nakoľko je známy iba počet pretlačených archov (polarchov) podkladových známok, ktoré mohli byť podľa Müllera (Postmarken von Österreich, 1927) aj 50-známkové. Počet prepravených leteckých zásielok (prevažne v prvých mesiacoch platnosti) bol podľa Kohla (Die Flugpost von Österreich, 1998) iba 37.697. Takto by pri 100-známkových archoch muselo zostať medzi zberateľmi okolo 160.000 prevažne neopečiatkovaných emisií týchto známok, čomu by mal zodpovedať aj podstatne väčší výskyt veľkých blokov týchto známok na filatelistickom trhu. Dodnes som videl maximálne iba 25-bloky týchto známok, ktoré sú zrejme unikátne. Teóriu 50-známkových archov leteckých známok dokladujú aj bloky známok zobrazených vo Ferchenbauerovi (Österreich1867-1918, str.351-353, 2008) pre pripravovanú ale nevydanú známku s hodnotou 7K.
Prečo tento úvod? Kohl v svojej monografii uvádza predpokladaný počet známok 2.50K s prevrátenou pretlačou ako 200 kusov (2 archy po 100 ks). Tento počet vznikol zrejme na základe Kohlovi známych dvoch skupín známok s prevrátenou pretlačou, ktoré sa od seba líšili v niektorých znakoch ako sú farba podkladovej známky, poloha pretlače sýtosť pretlače alebo stupeň opotrebovania pretlačovej dosky. Podľa výskytu týchto vzácnych známok na filatelistickom trhu predpokladá Ferchenbauer existenciu iba 100 kusov týchto známok, čo zrejme mohlo byť aj 2x 50 známok. Obrázok známky nižšie sa v 3 znakoch líši od vyššie uvedenej známky.

Obrázky:

Obrázek vložený uživatelem

regula_jan

Moderátor

Příspěvky: 1 547

Zaregistrován
12. 10. 2010

#7 - 7. 1. 2016, 20:22
Emisia leteckých známok Flugpost 1918 v sebe ešte aj dnes skrýva veľa nezodpovedaných otázok. Samotný náklad leteckých známok mohol byť iba polovičný, nakoľko je známy iba počet pretlačených archov (polarchov) podkladových známok, ktoré mohli byť podľa Müllera (Postmarken von Österreich, 1927) aj 50-známkové. Počet prepravených leteckých zásielok (prevažne v prvých mesiacoch platnosti) bol podľa Kohla (Die Flugpost von Österreich, 1998) iba 37.697. Takto by pri 100-známkových archoch muselo zostať medzi zberateľmi okolo 160.000 prevažne neopečiatkovaných emisií týchto známok, čomu by mal zodpovedať aj podstatne väčší výskyt veľkých blokov týchto známok na filatelistickom trhu. Dodnes som videl maximálne iba 25-bloky týchto známok, ktoré sú zrejme unikátne. Teóriu 50-známkových archov leteckých známok dokladujú aj bloky známok zobrazených vo Ferchenbauerovi (Österreich1867-1918, str.351-353, 2008) pre pripravovanú ale nevydanú známku s hodnotou 7K. Prečo tento úvod? Kohl v svojej monografii uvádza predpokladaný počet známok 2.50K s prevrátenou pretlačou ako 200 kusov (2 archy po 100 ks). Tento počet vznikol zrejme na základe Kohlovi známych dvoch skupín známok s prevrátenou pretlačou, ktoré sa od seba líšili v niektorých znakoch ako sú farba podkladovej známky, poloha pretlače sýtosť pretlače alebo stupeň opotrebovania pretlačovej dosky. Podľa výskytu týchto vzácnych známok na filatelistickom trhu predpokladá Ferchenbauer existenciu iba 100 kusov týchto známok, čo zrejme mohlo byť aj 2x 50 známok. Obrázok známky nižšie sa v 3 znakoch líši od vyššie uvedenej známky. Obrázky: ...

Omlouvám se, ale nechápu, co z toho plyne.

kveton

Uživatel

Příspěvky: 3

Zaregistrován
7. 1. 2016

#8 - 7. 1. 2016, 20:42

Oddeľovanie leteckých známok bolo realizované trhaním a nie strihaním. V svojej praxi som sa zatiaľ stretol iba s 1 prípadom (prvý obrázok), v ktorom boli nožnicami od delené úzke okraje archu (boli štandardne odtrhávané pri meďotlači) – zrejme bol okraj taký úzky, že sa nedal oddeliť odtrhnutím. Škoda len, že sa tak stalo pri známke so zúbkovaním 11 ½ použitej na celistvosti z prvého letu LEMBERG – WIEN. Na druhom obrázku je zdokumentované nešetrné odtrhnutie úzkeho pravého okraja – krátke zuby na 2 známkach (červené krúžky označujú navrhovaný II. typ pretlače – veľká desatinná bodka, zelené obdĺžniky označujú krátke zuby).
Obe vyššie zobrazené známky s prevrátenou pretlačou boli oddelené roztrhnutím perforácie medzi susednými známkami. Mal som tú možnosť preskúmať jeden exemplár 4-bloku známok s prevrátenou pretlačou, ktorý vykazoval všetky znaky pravosti a sú na ňom aj spojené typy podľa navrhovanej typológie. Podľa môjho názoru existujú minimálne 2 takéto 4-bloky.

Obrázky:

Obrázek vložený uživatelem

Obrázek vložený uživatelem

kveton

Uživatel

Příspěvky: 3

Zaregistrován
7. 1. 2016

#9 - 7. 1. 2016, 21:01

"Obrázok známky nižšie sa v 3 znakoch líši od vyššie uvedenej známky."

Odpoveď moderátorovi.

Z toho vyplýva, že skutočne existujú 2 skupiny známok s prevrátenou pretlačou a buď má pravdu Kohl a známok s prevrátenou pretlačou bolo 200 alebo má pravdu Ferchenbauer a známok s prevrátenou pretlačou bolo iba 100, ale potom museli byť pretláčané iba 50 známkové bloky. Podľa mňa je správny druhý variant.

regula_jan

Moderátor

Příspěvky: 1 547

Zaregistrován
12. 10. 2010

#10 - 7. 1. 2016, 21:08

Děkuji, takto jsem tomu porozuměl lépe.

PS: Moderátor jsem v jiné sekci, ale to jen na okraj.

Pro vkládání příspěvků se musíte přihlásit.